Ko te umanga waka hiko hou o Haina kua neke atu i tana wahanga kaupapa-a-kaupapa-a-kaupapa, i te nuinga o nga putea a te kawanatanga, a kua uru atu ki te wahanga arumoni e anga ana ki te maakete, ka uru ki te waa koura o te whanaketanga.
I te mea ko tetahi o nga hua hangarau nui o nga waka hiko hou, he aha te whanaketanga a meake nei o nga pākahiko hiko, i peia e te kaupapa here waro rua o te hanganga waro me te noho kore waro?
Ko nga raraunga pūtau hiko o Haina he hurihanga o te tikanga
E ai ki nga raraunga mai i te Haina Automotive Power Battery Alliance,pūhiko manahanga i roto i Hōngongoi katoa 47.2GWh, ake 172.2% tau-i runga i-tau me 14.4% raupapa. Heoi, ko te turanga i whakauruhia he mea rerekee, me te katoa o te turanga kua whakauruhia he 24.2GWh anake, ka piki ake i te 114.2% ia tau, engari i heke 10.5% i te raupapa.
Inaa, he rereke nga raina hangarau o nga pākahiko hiko, he rereke ano te whakautu. I roto ia ratou, te heke o te ternarypākahiko lithiumhe tino kitea, ehara i te mea ko te hangahanga anake i hinga 9.4% tau-a-tau, kua heke te turanga kua whakauruhia ki te 15%.
Engari, ko te putanga opākahiko lithium rino phosphatehe ahua pumau, ka taea tonu te piki ake ma te 33.5%, engari i heke ano te turanga i whakauruhia e te 7%.
Ka taea te whakatau i te mata raraunga mai i nga tohu e 2: he rawaka te kaha o nga kaihanga o te pākahiko, engari ko nga kamupene motoka kaore e ranea; Ko te hekenga o te maakete pākahiko lithium, kua heke ano te tono lithium rino phosphate.
Ka ngana a BYD ki te huri i tona turanga i roto i te umanga hiko hiko
Ko te hurihanga tuatahi i roto i te umanga hiko hiko i puta i te 2017. I tenei tau, i toa a Ningde Time i te karauna tuatahi o te ao me te 17% o te maakete, a ko nga tangata nunui o te ao LG me Panasonic i mahue.
I roto i te whenua, ko BYD, i mua he kaihoko tino rongonui, i heke ano ki te waahi tuarua. Engari mo tenei wa, ka huri ano te ahuatanga.
I te marama o Hurae, ka eke nga hokonga a te BYD mo te marama ki te teitei o nga wa katoa. Na te pikinga o te tau ki te 183.1%, ko te katoa o nga hokonga a BYD i te marama o Hurae kua pa atu ki te 160,000 nga waahanga, neke atu i te rima nga wa o te huinga o nga kamupene Weixiaoli e toru.
Na te mea ano na te noho o tenei kaha, Fudi pākahiko peke, kotahi ano i te pākahiko lithium rino phosphate tāuta i roto i ngā o te rōrahi o waka, upoko-i runga i hinga Ningde Times. Ko te mea maamaa ko te huanga BYD kei te kawe mai i te pakaruhanga hou ki te maakete pākahiko hiko kaha.
I etahi wa i mua BYD Group Executive Vice President me te Kaiwhakahaere o te Automotive Engineering Research Institute, Lian Yubo, i kii i roto i te uiuinga me CGTN: "E whakaute ana a BYD ki a Tesla, he hoa pai hoki ki a Musk, a kua rite tonu ki te tuku pākahiko ki a Tesla. pai."
Ahakoa ka riro mai i te Tesla Shanghai Super Factory nga taonga o te pākahiko mata BYD, he aha te mea kua timata te BYD ki te tapahi ki te keke o Ningde Time.
Ko nga kaari e toru o Ningde Times
I te Huihuinga Pūhiko Mana o te Ao, i kii te Heamana o Ningde Times Zeng Yuqun: "He rereke te pākahiko mai i te hinu, ka taea te whakamahi ano te nuinga o nga rawa pākahiko, me te reeti hangarua o Ningde Times nickel-cobalt-manganese kua eke ki te 99.3% , a kua eke te lithium neke atu i te 90%.
Ahakoa ki te titiro a te hunga e pa ana, tae atu ki te 90% o te recycling recycling ehara i te mea pono, engari ki te tuakiri Ningde Times, ki te waahi o te recycling pākahiko, engari he nui ano hoki ki te noho hei kaihanga ture ahumahi.
Ko nga pākahiko Ningde Times M3P he momo pākahiko lithium manganese rino phosphate, a ko nga puna e tata ana ki tenei take kua tohu ka tukuna e Ningde Times ki a Tesla hei te wha o nga hauwhā o tenei tau me te whakauru ki roto i te tauira tauira Y (72kWh pākahiko). .
Mena ka taea e tana paanga te whakakapi i nga pākahiko lithium iron phosphate me te whakataetae ki nga pākahiko lithium ternary i runga i te kaha o te kaha o te kaha, katahi ka kaha a Ningde Times ki te hoki mai ano.
I te marama o Maehe o tenei tau, i whakapuaki a Aviata Technology i te otinga o te rauna tuatahi o nga putea rautaki me te whakarereketanga o nga korero ahumahi me nga korero arumoni, me te whakarewatanga o te rauna A mo te putea. Ko nga korero pakihi e whakaatu ana i muri i te otinga o te rauna tuatahi o te tahua moni, ka noho mana a Ningde Times hei kaipupuri hea tuarua nui rawa atu o Aviata Technology me te 23.99% ōwehenga hea.
Ko Zeng Yuqun, i tetahi atu taha, i korero i te ahua o Aviata ka tukuna e ia te hangarau pai rawa atu, ki runga i a Aviata. Na tetahi atu koki tapahia, Ningde Times haumi i Aviata tenei mahi, pea huna hoki etahi atu whakaaro.
Whakamutunga: Ko te ahumahi hiko hiko o te ao kua whakaritea mo te whakarereketanga nui
Ko te "whakaiti utu" he waahi ka aro tata ki nga kaihanga katoa i te wa e whakawhanake ana nga pākahiko, he mea iti ake i te kiato o te hiko.
I runga i nga ahuatanga o te ahumahi, mena ka kitea he utu nui te huarahi hangarau, me whai waahi mo etahi atu huarahi hangarau hei whakawhanake.
Ko nga pākahiko hiko he ahumahi tonu e puta mai ana nga hangarau hou i nga wa katoa. Kaore i roa i mua, Wanxiang One Two Three (kua huri te ingoa i muri i te hokonga o A123) i kii kua puta he waahi nui i roto i nga pākahiko-katoa. I muri i nga tau o te moe moe mai i te hokonga, kua hoki mai te kamupene mai i te hunga mate i te maakete Hainamana.
I tetahi atu taha, kua panuitia ano e te BYD tetahi patent mo te pākahiko hou "ono-poro" e kii ana he haumaru ake i te "puraka mata".
I roto i nga kaihanga pākahiko taumata tuarua, kua piki ake te rongonui o te Hangarau VN me ana pākahiko ngawari, kua kite a Tianjin Lixin i te hua o nga pihini porotakaroa, ko Guoxuan High-tech kei te kaha tonu, kei te takaro tonu a Yiwei Li-energy. Te pānga Daimler.
He maha nga kamupene motuka e kore e uru ki nga papahiko hiko, penei i a Tesla, Great Wall, Azera me Volkswagen, kei te korero ano kei te whai waahi ki te hanga me te whakawhanaketanga o nga hiko hiko puta noa i nga rohe.
Ka taea e tetahi kamupene te pakaru i te tapatoru kore e taea te mahi, te utu me te haumaru i te wa ano, ko te tikanga he whakarereketanga nui i roto i te umanga hiko hiko o te ao.
Ko tetahi waahanga o nga korero i ahu mai: Kotahi te arotakenga rerenga korero: Hurae hiko hiko: BYD me Ningde Times, me whawhai; Gingko Pūtea: te pākahiko hiko e toru tekau tau o te totohu; wā pūngao hou - ka taea e Ningde Times te noho hei era?
Wā tuku: Akuhata-30-2022